Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia oleh - banmobildepok.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobildepok.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia oleh - banmobildepok.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Berbicara tentang off-Road tentu tidak jauh dengan motor Trail. Banyaknya motor Trail yang masuk ke Indonesia dari berbagai pabrikan membuat persaingan semakin tegang. Pasalnya, banyak motor trail yang digemari oleh penggemar off-road menjadikannya semakin menarik untuk disimak.

Banyaknya jenis dari motor trail serta kelebihan dan kekurangannya tentu membuat OtoFreakers bingung, bukan? Namun, produk Motor Trail dari Kawasaki masih menduduki peringkat paling atas loh. Berikut akan kami berikan pilihan motor Trail Kawasaki terbaik berdasarkan pilihan para pengendaranya.

Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia

1. Kawasaki KLX 250

Jika OtoFreakers penggemar adventure, Kawasaki KLX 250 sangatlah cocok. Disempurnakan denga power, akselerasi, balance, dan Riding Position yang nyaman membuat OtoFreakers nantinya akan dengan mudah mengendarainya. Ditambah lagi dengan bobot kendaraan yang ringan serta body yang aerodinamis membuatnya semakin mengagumkan.

Spesifikasi Kawasaki KLX 250

FRAME
Suspensi Depan	43 mm upside-down telescopic fork
Suspensi Belakang	New Uni-Trak
Rem Depan	Single 250 mm disc Dual-piston
Rem Belakang	Single 240 mm disc Single-piston
Ban Depan	3.00-21 51P
Ban Belakang	4.60-18 63P
Panjang x Lebar x Tinggi	2.200 x 820 x 1.190 mm
Jarak Poros Roda	1.430 mm
Jarak ke Tanah	285 mm
Berat	138 kg
Kapasitas Bensin	7.7 liter
ENGINE
Tipe	4-tak single Pendingin cairan
Maksimum Power	18.0 (Kw) / 9000 rpm
Torsi Maksimum	21Nm / 7000rpm
Diameter x Langkah	72 x 61.2 mm
Volume Silinder	1 silinder 249cc
Valve System	DOHC, 4 valves
Perbandingan Kompresi	11 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6 speed, return shift
Rasio Gigi Ke-1	3.000 ( 30/10 )
Rasio Gigi Ke-2	2.000 ( 30/15 )
Rasio Gigi Ke-3	1.500 ( 27/18 )
Rasio Gigi Ke-4	1.250 ( 25/20 )
Rasio Gigi Ke-5	1.050 ( 21/20 )
Rasio Gigi Ke-6	0.952 ( 20/21 )
Final Reduction Ratio	3.000 ( 42/14 )
Tipe System Final Drive	Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan	8.000 @ TopGear

Lalu, bagaimana dengan harganya? Harga yang dibanderol untuk Motor Trail ini sebesar Rp. 63.700.000,-. Cukup menguras kantong juga ya Otofreakers!

2. Kawasaki KLX 150

Motor Trail selanjutnya masih di pegang oleh Kawasaki. Pasalnya, Kawasaki berhasil menarik minat konsumen dengan berbagai jenis motor trail yang dikeluarkannya. Kawasaki KLX 150 baru, generasi penerus dari KLX 150s, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan jalanan. Body ramping dengan ketinggian jok yang rendah serta kontrol yang mudah membuat OtoFreakers nantinya akan nyaman ketika mengendarainya. Sesuai dengan moto dari Kawasaki KLX 150, yaitu“easy to ride for new riders and satisfying for experienced riders”.

Spesifikasi Kawasaki KLX 150

FRAME
Suspensi Depan	33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan	Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang	Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan	70/100-19M/C 42P
Ban Belakang	90/100-16M/C 51P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,050 x 830 x 1,115 mm
Jarak Poros Roda	1,355 mm
Jarak ke Tanah	255 mm
Berat	116 kg
Kapasitas Bensin	6.9 litres
ENGINE
Tipe	Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder	144 cc
Valve System	SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian	DC-CDI
Perbandingan Kompresi	9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.286 (46/14)

Lalu, untuk harganya sendiri, Kawasaki KLX dibanderol sebesar Rp. 30.100.000,-.

3. Kawasaki KLX 230R

Kawasaki dengan bangga memperkenalkan KLX230R, sepeda motor berkemampuan off-road yang ringan, mudah bermanuver dan bertenaga. Dipersenjatai oleh mesin berpendingin udara berkapasitas 233 cc yang dipadukan dengan rangka yang mudah dikendalikan, menjadikannya sepeda motor yang handal di setiap medan.

   Spesifikasi

FRAME
Suspensi Depan	Telescopic fork
Suspensi Belakang	New Uni Trak Swingarm
Rem Depan	Single disc
Rem Belakang	Single disc
Ban Depan	80/100-21 51M
Ban Belakang	100/100-18 59M
Panjang x Lebar x Tinggi	2,045 x 840 x 1,200 mm
Jarak Poros Roda	1,360 mm
Jarak ke Tanah	300 mm
Berat	115 kg
Kapasitas Bensin	6.6 litres
ENGINE
Tipe	4st, 1-cyl, SOHC, 2-val, A/C
Maksimum Power	14.6 kW {20 PS} / 8,000 min-1
Torsi Maksimum	20.6 N·m {2.1 kgÆ'·m} / 6,000 min-1
Diameter x Langkah	67.0 x 66.0 mm
Volume Silinder	233 cc
Valve System	SOHC, 2 valves
Sistem Bahan Bakar	Fuel injection (ø32 x 1)
Sistem Pengapian	Digital
Perbandingan Kompresi	9.4:1

Harga yang dibanderol sebesar Rp. 48.900.000,-.

4. Kawasaki KLX 230 SE

Kawasaki KLX230 baru dengan mesin berpendingin udara berkapasitas 233 cc, 4 Tak, menghasilkan torsi yang berlimpah diputaran bawah dan menengah, serta konstruksinya yang simple membuatnya ideal di segala medan.

   Spesifikasi

FRAME
Suspensi Depan	Telescopic fork
Suspensi Belakang	New Uni Trak Swingarm
Rem Depan	Single ø240 mm petal disc
Rem Belakang	Single ø220 mm petal disc
Ban Depan	2.75-21 45P
Ban Belakang	4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,105 x 940 x 1,190 mm
Jarak Poros Roda	1,380 mm
Jarak ke Tanah	265 mm
Berat	133 kg
Kapasitas Bensin	7.5 liter
ENGINE
Tipe	Pendingin udara, 4-Tak, Single
Maksimum Power	14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm
Torsi Maksimum	19.8 N·m {2.0 kgÆ'·m} / 6,100 rpm
Diameter x Langkah	67.0 x 66.0 mm
Volume Silinder	233 cc
Valve System	SOHC 2 katup
Sistem Bahan Bakar	Fuel injection (ø32 x 1)
Sistem Pengapian	B&C (TCBI, EL. ADV. D.)
Perbandingan Kompresi	9.4:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.871 (89/31)
Final Reduction Ratio	3.214 (45/14

Harga yang dibanderol sebesar Rp. 44.900.000,-.

5. Kawasaki KLX 250 BF

Kawasaki KLX 150BF baru, generasi penerus dari KLX 150L, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road. Type SE (Special Edition) menambahkan setang fat bar, handle cover, frame cover, skid plate, velg rim hitam dan grafis spesial.

   Spesifikasi

FRAME
Suspensi Depan	35 mm inverted fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan	Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang	Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan	2.75-21 45P
Ban Belakang	4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi	2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda	1,340 mm
Jarak ke Tanah	295 mm
Berat	118 kg
Kapasitas Bensin	6.9 litres
ENGINE
Tipe	Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power	8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum	11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder	144 cc
Valve System	SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi	9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	5-speed, return
Primary Reduction Ratio	2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio	3.714 (52/14)

Harga yang dibanderol sebesar Rp. 35.800.000,-.

Itulah tadi informasi mengenai Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia oleh - banmobildepok.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobildepok.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Share This:

Post Tags:

Jillur Rahman

I'm Jillur Rahman. A full time web designer. I enjoy to make modern template. I love create blogger template and write about web design, blogger. Now I'm working with Themeforest. You can buy our templates from Themeforest.

Website: http://masala-jr.blogspot.com/

• Social Links:

• Rss
• Facebook
• Twitter
• Google+
• Linkedin
• Youtube