Tags:

Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia oleh - banmobildepok.xyz

By topglobal99 → Thursday, June 25, 2020

Halo sahabat selamat datang di website banmobildepok.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia oleh - banmobildepok.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Berbicara tentang off-Road tentu tidak jauh dengan motor Trail. Banyaknya motor Trail yang masuk ke Indonesia dari berbagai pabrikan membuat persaingan semakin tegang. Pasalnya, banyak motor trail yang digemari oleh penggemar off-road menjadikannya semakin menarik untuk disimak.

Banyaknya jenis dari motor trail serta kelebihan dan kekurangannya tentu membuat OtoFreakers bingung, bukan? Namun, produk Motor Trail dari Kawasaki masih menduduki peringkat paling atas loh. Berikut akan kami berikan pilihan motor Trail Kawasaki terbaik berdasarkan pilihan para pengendaranya.

Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia

1. Kawasaki KLX 250

Jika OtoFreakers penggemar adventure, Kawasaki KLX 250 sangatlah cocok. Disempurnakan denga power, akselerasi, balance, dan Riding Position yang nyaman membuat OtoFreakers nantinya akan dengan mudah mengendarainya. Ditambah lagi dengan bobot kendaraan yang ringan serta body yang aerodinamis membuatnya semakin mengagumkan.

Spesifikasi Kawasaki KLX 250

FRAME
Suspensi Depan 43 mm upside-down telescopic fork
Suspensi Belakang New Uni-Trak
Rem Depan Single 250 mm disc Dual-piston
Rem Belakang Single 240 mm disc Single-piston
Ban Depan 3.00-21 51P
Ban Belakang 4.60-18 63P
Panjang x Lebar x Tinggi 2.200 x 820 x 1.190 mm
Jarak Poros Roda 1.430 mm
Jarak ke Tanah 285 mm
Berat 138 kg
Kapasitas Bensin 7.7 liter
ENGINE
Tipe 4-tak single Pendingin cairan
Maksimum Power 18.0 (Kw) / 9000 rpm
Torsi Maksimum 21Nm / 7000rpm
Diameter x Langkah 72 x 61.2 mm
Volume Silinder 1 silinder 249cc
Valve System DOHC, 4 valves
Perbandingan Kompresi 11 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6 speed, return shift
Rasio Gigi Ke-1 3.000 ( 30/10 )
Rasio Gigi Ke-2 2.000 ( 30/15 )
Rasio Gigi Ke-3 1.500 ( 27/18 )
Rasio Gigi Ke-4 1.250 ( 25/20 )
Rasio Gigi Ke-5 1.050 ( 21/20 )
Rasio Gigi Ke-6 0.952 ( 20/21 )
Final Reduction Ratio 3.000 ( 42/14 )
Tipe System Final Drive Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan 8.000 @ TopGear

Lalu, bagaimana dengan harganya? Harga yang dibanderol untuk Motor Trail ini sebesar Rp. 63.700.000,-. Cukup menguras kantong juga ya Otofreakers!

2. Kawasaki KLX 150

Motor Trail selanjutnya masih di pegang oleh Kawasaki. Pasalnya, Kawasaki berhasil menarik minat konsumen dengan berbagai jenis motor trail yang dikeluarkannya. Kawasaki KLX 150 baru, generasi penerus dari KLX 150s, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan jalanan. Body ramping dengan ketinggian jok yang rendah serta kontrol yang mudah membuat OtoFreakers nantinya akan nyaman ketika mengendarainya. Sesuai dengan moto dari Kawasaki KLX 150, yaitu“easy to ride for new riders and satisfying for experienced riders”.

Spesifikasi Kawasaki KLX 150

FRAME
Suspensi Depan 33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan 70/100-19M/C 42P
Ban Belakang 90/100-16M/C 51P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,050 x 830 x 1,115 mm
Jarak Poros Roda 1,355 mm
Jarak ke Tanah 255 mm
Berat 116 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
ENGINE
Tipe Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cc
Valve System SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian DC-CDI
Perbandingan Kompresi 9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.286 (46/14)

Lalu, untuk harganya sendiri, Kawasaki KLX dibanderol sebesar Rp. 30.100.000,-.

3. Kawasaki KLX 230R

Kawasaki dengan bangga memperkenalkan KLX230R, sepeda motor berkemampuan off-road yang ringan, mudah bermanuver dan bertenaga. Dipersenjatai oleh mesin berpendingin udara berkapasitas 233 cc yang dipadukan dengan rangka yang mudah dikendalikan, menjadikannya sepeda motor yang handal di setiap medan.

   Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan Telescopic fork
Suspensi Belakang New Uni Trak Swingarm
Rem Depan Single disc
Rem Belakang Single disc
Ban Depan 80/100-21 51M
Ban Belakang 100/100-18 59M
Panjang x Lebar x Tinggi 2,045 x 840 x 1,200 mm
Jarak Poros Roda 1,360 mm
Jarak ke Tanah 300 mm
Berat 115 kg
Kapasitas Bensin 6.6 litres
ENGINE
Tipe 4st, 1-cyl, SOHC, 2-val, A/C
Maksimum Power 14.6 kW {20 PS} / 8,000 min-1
Torsi Maksimum 20.6 N·m {2.1 kgÆ'·m} / 6,000 min-1
Diameter x Langkah 67.0 x 66.0 mm
Volume Silinder 233 cc
Valve System SOHC, 2 valves
Sistem Bahan Bakar Fuel injection (ø32 x 1)
Sistem Pengapian Digital
Perbandingan Kompresi 9.4:1

Harga yang dibanderol sebesar Rp. 48.900.000,-.

4. Kawasaki KLX 230 SE

Kawasaki KLX230 baru dengan mesin berpendingin udara berkapasitas 233 cc, 4 Tak, menghasilkan torsi yang berlimpah diputaran bawah dan menengah, serta konstruksinya yang simple membuatnya ideal di segala medan.

   Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan Telescopic fork
Suspensi Belakang New Uni Trak Swingarm
Rem Depan Single ø240 mm petal disc
Rem Belakang Single ø220 mm petal disc
Ban Depan 2.75-21 45P
Ban Belakang 4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,105 x 940 x 1,190 mm
Jarak Poros Roda 1,380 mm
Jarak ke Tanah 265 mm
Berat 133 kg
Kapasitas Bensin 7.5 liter
ENGINE
Tipe Pendingin udara, 4-Tak, Single
Maksimum Power 14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm
Torsi Maksimum 19.8 N·m {2.0 kgÆ'·m} / 6,100 rpm
Diameter x Langkah 67.0 x 66.0 mm
Volume Silinder 233 cc
Valve System SOHC 2 katup
Sistem Bahan Bakar Fuel injection (ø32 x 1)
Sistem Pengapian B&C (TCBI, EL. ADV. D.)
Perbandingan Kompresi 9.4:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.871 (89/31)
Final Reduction Ratio 3.214 (45/14

Harga yang dibanderol sebesar Rp. 44.900.000,-.

5. Kawasaki KLX 250 BF

Kawasaki KLX 150BF baru, generasi penerus dari KLX 150L, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road. Type SE (Special Edition) menambahkan setang fat bar, handle cover, frame cover, skid plate, velg rim hitam dan grafis spesial.

   Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan 2.75-21 45P
Ban Belakang 4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda 1,340 mm
Jarak ke Tanah 295 mm
Berat 118 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
ENGINE
Tipe Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cc
Valve System SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi 9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.714 (52/14)

Harga yang dibanderol sebesar Rp. 35.800.000,-.

Itulah tadi informasi mengenai Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia oleh - banmobildepok.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobildepok.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Post Tags:

Jillur Rahman

I'm Jillur Rahman. A full time web designer. I enjoy to make modern template. I love create blogger template and write about web design, blogger. Now I'm working with Themeforest. You can buy our templates from Themeforest.

1 comment to ''Top 5 Motor Trail Kawasaki Terbaik 2019 di Indonesia oleh - banmobildepok.xyz"

ADD COMMENT